初夏に乗って杉戸まで（その４７）
５月１５日、その日は前の週に到達できなかった「関宿」まで、行くことにし、江戸川を渡り東京都側を北上した。７時半ごろであった。
その日も、天気は良かったが、空には白い綿雲が散らばっていた。風は逆風だったがそれ程強くはなかった。...
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５月１５日、その日は前の週に到達できなかった「関宿」まで、行くことにし、江戸川を渡り東京都側を北上した。７時半ごろであった。
その日も、天気は良かったが、空には白い綿雲が散らばっていた。風は逆風だったがそれ程強くはなかった。
前の週の到達点である、三郷市には、小じゃれた休憩所があった。
そこには、このロードは、日本一長いコースであると記されていた。
吉川市を過ぎると、サイクリングロードは少し狭くススキと見られる草が覆いかぶさり走り難いところもあった。
河原では、Uコンの飛行機を飛ばしたり、犬の競技会が行われたり、川面では無人の小さい高速艇をラジコンで走らせたり、野球やサッカー以外の遊びも活発に行われていた。
三郷から吉川に架けては、広い河原にゴルフ場が展開されていた。時折見える池が綺麗に整備されていた。
吉川辺りからは、左手の街並みが、水田に変わった。
のどかな田園風景と巨大な送電線が目立った。
春日部市に入ると、田園風景一色となった。
右手の対岸の河川敷には、グライダーの駐機が見えた。
宝珠花の橋のところで、エンジンのついた小型機に引っ張られたグライダーが空を飛んでいたが、そこから飛び立ったと想像した。
走りながら聞こえてくるのは、鳥たちの合奏であった。
ピーチク、パーチクとそこら中から聞こえてきて、中には鶯の声も時折聞こえた。
場所によっては、カラスが大挙し、不気味な集団を形成していた。
サイクリング道路から、少し外れた土手では、ぼんやり景色を眺めている人もいた。中には夫婦、恋人と思われるカップルもいたが、男同士で会話をしている様子も垣間見られた。
自然の中に作られた、道路からは様々な利用形態で、気ままに自然の中で時間を使っている様子が、見てとれた。
結局、その日は春日部市の宝珠花橋まで行って、そこから引き返してきた。自宅に戻ってきたのは午後１時近かった。
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強風にあおられながら「水と緑」へ（その４６）
５月８日、その日は７時半に江戸川に出て、東京都側の土手を一気に北上した。
快晴ではあったが、強い向かい風に見舞われ、ギアを２段落として「ふうふう」言いながら、埼玉県の三郷市から吉川町辺りで、その日は引き返すことにした。...
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５月８日、その日は７時半に江戸川に出て、東京都側の土手を一気に北上した。
快晴ではあったが、強い向かい風に見舞われ、ギアを２段落として「ふうふう」言いながら、埼玉県の三郷市から吉川町辺りで、その日は引き返すことにした。
風は強かったが、その一帯は「江戸川に形成された緑と自然の宝庫」であった。
三郷辺りは、川が大きく曲がり、排水場もあり、小鳥たちのさえずりを聞きながら、開放感のある情景を楽しんだ。
帰りがてら、通りがかりの水元公園に足を向けた。
公園周辺の道路が豊富な木立に導かれ、陽の光が木立の影を道に映し出していた。
園内に入ると、新鮮な深い緑に染まった森林に眼を奪われた。
その日は、水元公園から「ふなはし」を渡り、「三郷公園」に入った。また埼玉県に戻ったようなことになった。
奥行きの深いその公園は、子供の遊び場や大人の釣り場など豊かな自然に囲まれた避暑地のような風合いを感じた。
「おっ・・・」と思ったのは、まだ季節としては早い菖蒲の花が、一角に咲き誇っていたことだった。なぜか石灯籠がその中に溶け込んでいた。
湖が見えた時、心に新鮮な衝撃が走った。
水と緑が余りにも贅沢に調和していたからだった。
日常生活の激しさが、そこには全く感じられず、水と自然の別世界に辿り着いた思いだった。
「うーん」心の中で、その贅沢さが大きく増幅された。
もう一度、その橋を渡り、水元公園に戻ったが、広い菖蒲畑にはまだ花は咲いていなかった。
その日は、「水と緑」の印象を胸に、そのまま帰宅へと急いだ。自宅に着いたのは１１時だった。
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風薫るレインボーブリッジ（その４５）
５月５日、その日私は、６時半に自宅を出発し江戸川を南下し、湾岸道路に出てからひたすら走り、舞浜大橋で旧江戸川を渡り、荒川河口橋を過ぎ、新木場に入った。
そこから若洲海浜公園で少し休み、レインボーブリッジに到達した。...
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５月５日、その日私は、６時半に自宅を出発し江戸川を南下し、湾岸道路に出てからひたすら走り、舞浜大橋で旧江戸川を渡り、荒川河口橋を過ぎ、新木場に入った。
そこから若洲海浜公園で少し休み、レインボーブリッジに到達した。
天候も初夏を思わせるほど暖かく、それだけ海は青く、波は白く、周囲の景色も明瞭となり薫風を感じさせた。
レンボーブリッジを渡るに際し、後輪は小さな台車に乗せられて、橋の上では乗車できないようにされた。
その台車が、時々邪魔をし、渡るに際し少し不便を感じた。
それにしても、レインボーブリッジから見る都心の姿は、一番美しい姿なのかも知れないと思った。
芝浦側に着くと、そのまま引き返さずに、もうすぐ移転をする築地市場を目指した。
築地から晴海、そして有明橋を経て、また湾岸道路に帰ってきた。
市川の自宅に戻ったのが、正午頃だったので、５時間半のサイクリングだった。
湾岸道路は、背の高い橋が多く、また側道が急に無くなってしまったり、走りにくいところがあった。
それにしても端午の節句に相応しい、爽やかな一時であった。
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５月１５日、その日は前の週に到達できなかった「関宿」まで、行くことにし、江戸川を渡り東京都側を北上した。７時半ごろであった。
