9月2日付Globali「中国、BRICSサミット開催で統率力発揮を目論むも、国境問題を抱えるインドや、経済発展後退のロシア・ブラジル・南アフリカ等、呉越同舟の様相」の記事を掲載した。しかし、国境問題を抱えるインドとしても、最大の貿易相手国である中国と徹底抗戦するのは得策と考えていない模様で、BRICSサミット及び二国間首脳会談を通じて中国との連携を前面に出した。一方、中国と対峙する局面を睨み、インドは西側経済大国の日米との関係強化も模索している。その一環でこの程、安倍首相の訪印に合せて、インド新幹線建設起工式の場を設け、両首相出席による大々的なセレモニーを行う予定である。

9月9日付『ヒンダスタン・タイムズ』紙：「モディ・安倍両首相、9月14日のインド新幹線起工式に出席」 　
　インド鉄道省高官は9月8日、ナレンドラ・モディ首相と安倍晋三首相が9月14日、グジャラート市（インド北西部）で開かれる、インド初のムンバイ～アフマダーバード間高速鉄道建設起工式に出席する、と発表した。 　

　同鉄道建設は、日本の新幹線が導入されることが決まっており、総工費1兆1,000億ルピー（約1兆9,800億円）、完工予定は2023年12月である。...

9月9日付『ヒンダスタン・タイムズ』紙：「モディ・安倍両首相、9月14日のインド新幹線起工式に出席」 　
　インド鉄道省高官は9月8日、ナレンドラ・モディ首相と安倍晋三首相が9月14日、グジャラート市（インド北西部）で開かれる、インド初のムンバイ～アフマダーバード間高速鉄道建設起工式に出席する、と発表した。 　

　同鉄道建設は、日本の新幹線が導入されることが決まっており、総工費1兆1,000億ルピー（約1兆9,800億円）、完工予定は2023年12月である。 　

　なお、式典後には、インド側と日本貿易振興機構（JETRO）・国際協力機構（JICA）代表が集い、インド向け投資案件についての協議が行われる予定である。

一方、9月10日付『インディアン・エクスプレス』紙：「安倍晋三首相を迎え、日印間で10件の協定締結見込み」 　
　来週（9月11日の週）の安倍晋三首相の訪問を受けて、日印間で10件の共同開発協定が締結される見込みである。これには、アフマダーバード（インド北西部の工業都市）から170キロメーター離れたハンサルプル市（グジャラート州）における、スズキ自動車製造工場（300億ルピー、約540億円）建設プロジェクトも含まれる。 　

　なお、グジャラート州政府高官によると、日本からの投資額は10億ドル（約1,100億円）であるが、今後2020年までに30億ドル（約3,300億円）に上る見通しであると語った。 　

　一方、モディ・安倍両首相間の首脳会談では、「アジア・アフリカ成長回廊（AAGC、注後記）」構想の今後の取進め方針についても協議される見込みである。

（注）AAGC：日印両国政府が進めようとしている「アジア・アフリカ成長と繁栄の大動脈構想」。中国が推し進める「一帯一路経済政策」に対抗しようとするもので、2017年5月下旬にインドで開かれた、アフリカ開発銀行第52回年次総会でモディ首相が披露。

page12345678910